ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 11 ਸਤੰਬਰ TLT NEWS: ਦਿੱਲੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਦੀ ਰਾਤ ਉਸ ਸਮੇਂ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ (Air India) ਦੀ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਆ ਗਈ। ਦਰਅਸਲ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (AC) ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਣ ਕਾਰਨ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦੋ ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਹੁੰਮਸ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪਿਆ। ਆਖਰਕਾਰ, ਸਥਿਤੀ ਵਿਗੜਦੀ ਦੇਖ ਕੇ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ‘ਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਬੱਦਲ ਛਾ ਗਏ।
ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਖਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਹਵਾ ਝੱਲਦੇ ਰਹੇ ਯਾਤਰੀ
ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਿਜਲੀ ਨਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਏਸੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਮਸ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਲੱਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੱਚੇ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗ, ਬੇਹਾਲ ਹੋ ਗਏ। ਸਥਿਤੀ ਇੰਨੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਕਿ ਲੋਕ ਖੁਦ ਨੂੰ ਅਖਬਾਰਾਂ, ਮੈਗਜ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਇੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਕਾਰਡ (Safety Instruction Card) ਨਾਲ ਹਵਾ ਕਰਨ ਲੱਗੇ। ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ‘ਤੇ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਸਾਫ਼ ਦੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀ ਖਰਾਬ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ।
ਬਿਨਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੇ ਉਤਾਰਿਆ ਗਿਆ, ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ
ਲਗਭਗ ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੇ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਦੁਖਦਾਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਲਕ ਦਲ (Crew) ਨੇ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ । ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੁੱਸਾ ਹੋਰ ਵੱਧ ਗਿਆ। ਦੇਰ ਰਾਤ ਤੱਕ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਘਟਨਾ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਨਾ ਆਉਣ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਨ । ਇਹ ਘਟਨਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਗੰਭੀਰ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦੀ ਹੈ।
More Stories
ਨੌਕਰੀ ਜਾਣ ’ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਤੁਰੰਤ ਛੱਡਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਲੱਖਾਂ ਭਾਰਤੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ’ਤੇ ਵਿਚਾਰ
ਗੁਰਜਤਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਰੰਧਾਵਾ ਇੰਟਰਫੇਥ ਕੌਂਸਲ ਆਫ ਗ੍ਰੇਟਰ ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਦੇ ਪੰਜਵੀਂ ਵਾਰ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਚੁਣੇ ਗਏ
ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਾ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ 28,000 ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਦ, ਭਾਰਤੀਆਂ ‘ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸਰ